يتم تنفيذ مشروع تقييم الاحتياجات التكنولوجية (EBT) في إطار برنامج "بوزنان" الاستراتيجي لنقل التكنولوجيا (2012). إنها مبادرة صادرة عن اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ ، بقيادة برنامج الأمم المتحدة للبيئة و بالشراكة مع صندوق البيئة العالمي (FEM) ، تهدف إلى دعم البلدان النامية التي تمثل أطرافا في الاتفاقية لتقييم احتياجاتها التكنولوجية.
في هذا السياق ، تم تنفيذ دورات تقييم للاحتياجات التكنولوجية فشملت المرحلة الأولى (2009-2013) 35 دولة . وكانت تونس واحدة من 25 دولة في المرحلة الثانية من المشروع (مشروع TNA- المرحلة الثانية- 2015-2017).
كان الهدف من هذه المبادرة هو مساعدة البلدان النامية في تحديد وتحليل احتياجاتها التكنولوجية ذات الأولوية بهدف ضبط مجموعة من المشاريع ووضع خطة عمل تكنولوجية تسهل نقل التكنولوجيات النظيفة الملائمة للسياق المحلي للبلد والوصول إليها ، سواء من حيث التكيف أو التخفيف منها إلى حد يجعل من الممكن تقييم الاحتياجات التكنولوجية والمعدات والتقنيات والمعرفة العملية والمهارات الأساسية للتخفيف من انبعاثات الغازات الدفيئة وتقليل تعرض مختلف القطاعات الاجتماعية والاقتصادية للآثار الضارة لتغير المناخ.
تهدف مهمة تونس لتقييم الاحتياجات التكنولوجية (EBT) إلى تحديد التقنيات ذات الأولوية للتخفيف من انبعاثات الغازات الدفيئة والتكيف مع آثار الاحتباس الحراري. ويهدف إلى وضع خطة عمل تكنولوجية (TAP) ، من خلال عملية تشاركية واسعة النطاق للتشاور مع المتدخلين الرئيسيين ، من أجل اعتماد ونشر التقنيات التي يُحتمل أن تساهم في تحقيق تونس لأهداف التخفيف من تغير المناخ والتكيف معه. وبشكل ادقّ ، يمكن تحديد أهداف مشروع مهمة تونس لتقييم الاحتياجات التكنولوجية EBT على النحو التالي:
- تحديد وترتيب التكنولوجيات التي تساهم في التكيف مع الغازات الدفيئة وأهداف التخفيف في البلد.
- تحديد العقبات التي تعترض تطوير واقتناء ونشر التقنيات ذات الأولوية وتحليلها.
- وضع خطة عمل تكنولوجية تحدد إطار العمل والأنشطة لإزالة الحواجز وتسهيل مسألة تطوير التكنولوجيات المختارة ذات الأولوية ونقلها واعتمادها ونشرها.
خلال المراحل الثلاث المذكورة أعلاه من مهمة تونس لتقييم الاحتياجات التكنولوجية EBT، تم تحقيق ما يلي:
في موضوع التخفيف
قطاع الصناعة
- التجهيز المشترك
- محرك عالي الكفاءة
قطاع النقل
- تحديد الموقع الجغرافي للعربات عن طريق GPS
- السيارات الهجينة
في موضوع التكيف
قطاع الفلاحة
- الفلاحة المحافظة على الموارد
- الدفع مقابل خدمات النظام الإيكولوجي لقطاع الغابات
ينتج عن النشاط الزراعي عوامل خارجية سلبية وأخرى إيجابية نادراً ما تؤخذ في الاعتبار في تكاليف الإنتاج أو في قيمة الإنتاج الزراعي. ومن أجل تشجيع ممارسات المحافظة على الموارد وتأمين تزويد المزارعين بمداخيل لأخذ العوامل الخارجية الإيجابية في الاعتبار ، سيكون من المناسب دراسة إمكانية إنشاء نظام للدفع مقابل الخدمات البيئية التي بإمكان الفلاحة أن توفرها .
أظهر قطاع الغابات الذي تمت دراسته أن تقييم منافع وخدمات النظم الإيكولوجية الغابية والتنوع البيولوجي وإدماج قيمتها في الخيارات السياسية هي من بين التوصيات الرئيسية لصانعي القرار. وفي هذا السياق ، فإن التقييم المعمَّق للخدمات البيئية ضروري لإنشاء آلية دفع مقابل الخدمات البيئية التي توفرها الغابة للاقتصاد الوطني.
الهدف من هذه التكنولوجيا هو توفير نظام دفع للخدمات البيئية التي بإمكان الفلاحة أن توفرها من خلال بيان الحجج التي تيسر تبنيها من قبل السلطات العامة. ويجب أن تستند هذه الحجة إلى الفوائد المتأتية من الممارسات البيئية الجيدة التي يمكن أن يحفزها الدفع لدى المزارعين وتأثير هذه الممارسات من حيث التخفيف والتكيف مع تغير المناخ.
تشجع السياسة الفلاحية الحالية بعض الممارسات لمكافحة تدهور الموارد الطبيعية (المحافظة على المياه والتربة CES ، توفير المياه ، الزراعة العضوية ، إلخ) ، ولكن ليس مع أولوية تشجيع الممارسات التي لها تأثير على التكيف مع تغير المناخ والتخفيف من آثاره. ومع ذلك، قد يكون لبعضها آثار خارجية إيجابية على البيئة وليس لها تأثير على الدخل الزراعي. من أجل تشجيع هذه الممارسات، فإن دفعها يجعل من الممكن تضخيمها.
قطاع المناطق الساحلية والبحرية
- إدارة السواحل
- تعزيز نظام المعلومات ودعم القرار (SIAD)
قطاع الموارد المائية
- نظام الإنذار المبكر (SAP) فيما يتعلق بإدارة الفيضانات
- شبكة مياه الشرب الذكية
خلال المرحلة الثالثة والأخيرة، تم تطوير خطط عمل التكنولوجيا (التكيف / التخفيف) التي تحدد الأنشطة والأطر المؤهلة للتغلب على العقبات وتسهيل نقل واعتماد ونشر التقنيات المختارة لكل قطاع ذي أولوية في الدولة، وهي معتمدة في برنامج الأمم المتحدة للبيئة (أوت 2017)
وهكذا تم اقتراح أفكار للبرامج / المشاريع المحتملة على أساس التقنيات ذات الأولوية المختارة في القطاعات المحددة والإبقاء عليها على مستوى خطة العمل التكنولوجية PAT.